ダムマニア　- Dam Mania -

自由越流式の堤体。
宮ヶ瀬ダムが放流すると、こちらのダムも必ず放流するのであろうか。

堤体上を眺める。
堤長は87m。そう長さを感じない。

正面からの写真。
石を積み上げた様なデザインが変わっている。

堤体と減勢工。
あの橋を渡ってみたい。

堤体上より下流を見る。
上流にある石小屋・宮ヶ瀬ダムの水量を考えると、川がやけに細く感じる。

アクセスは大まかに２通りある。
中央自動車道ルートか、東名自動車道ルートである。

中央自動車道ルートは、相模湖東ICが最寄のICになる。
IC出口より、国道20号線を甲府方面に直進、しばらく走ると国道412号線との交差点に差し掛かる。
この交差点を左折。道は相模ダムの脇を通る。ここで相模ダムの見学をお勧めする。
相模ダムから7kmほど直進すると、三ヶ木交差点がある。
この間に沼本ダムという水没しているダムがあるが、こちらの見学も合わせてお勧めしたい。
ただし道案内など無いため、感を頼りに沼本ダムを訪問して欲しい。

三ヶ木交差点に差し掛かったら、国道なりに右折、厚木方面へ車を進める。
10kmほど走り、半原小入口交差点を右折。道はグングン標高を上げダムに続く。
トンネルを抜けると右手に大きな宮ヶ瀬ダムが見える。
そしてまたトンネルをくぐると、宮ヶ瀬ダムの駐車場が右手に現われる。
この駐車場に車を停めるべし。
ただし、とても入りづらい雰囲気をかもし出しているので要注意。
駐車場入口は門で閉ざされ、警備員が門番をしている。
この警備員に声をかけると、訪問カードをもらえる。
住所・氏名を書いて中に進むと、目の前に宮ヶ瀬ダムの姿が見える。

石小屋ダムへの道は、宮ヶ瀬ダムの提体内のエレベータを使い、ダム直下に下りる。
直下から10分ほど歩くと石小屋ダムに到着である。

ちなみに、勿論の事だが、宮ヶ瀬ダムの見学もあわせておすすめする。