ダムマニア　- Dam Mania -

下流より堤体を眺める。
この写真ではわかりづらいが、ゲートはやや右岸寄りに設置されている。
（立入禁止の場所ですが、許可を得て撮影しています）

右岸より堤体を眺める。
手前の柱はエレベータ塔。
クレスト部には、非常用洪水吐のラジアルゲートが5門。
常用洪水吐はバーチカルリフト型ローラーゲートが2門。

クレスト部のラジアルゲート。
本番ではまだ使用した事がないという。
（もちろん、定期点検はしている）

常用洪水吐のバーチカルリフト型ローラーゲート。簡単に言うと、高圧ローラーゲートという事だろう。

天端を眺める。
本日は工事中で車両通行ができなかったが、通常は車両通行可能との事。
しかしながら、車両同士ではすれ違う事ができない。

天端より下流を眺める。
堆砂がすすんでいる。
現在、排砂バイパスを建設中らしい。

天端よりダム湖を眺める。

かわったかたちの水位表。
階段状になっている。
あの的にとどけば大当たり？！

ダム湖より堤体を眺める。
こちら側からだと、あまり良いアングルで望めない。

キャットウォークより堤体を見上げる。
常用洪水吐が魅力的だった。
ここに来るといつも思うが、クレストからの放流時、ここはどんな風になってしまうのだろうか。

プラムライン。
堤体のゆがみを測定する装置だ。
小渋ダムでは3本のプラムラインを有している。

キャットウォークより。
奥に見えるのが管理所。
昨年（2006年）完成したばかりとの事。

キャットウォークよりエレベータ塔を見下ろす。
このダムのエレベータ塔は、他に類を見ない珍しい設置方法だ。
下の水の部分は減勢工。
ここにも砂が貯まっている。
この砂は、減勢工内にもとからあったものらしい。

小渋第３発電所と堤体。
この発電所は、河川維持放流の水を使っているらしい。
（立入禁止の場所ですが、許可を得て撮影しています）

中央自動車道松川ICより、県道59号線を伊那大島駅方面に直進。
JRのガードをくぐり、500mほど走ると県道は左、右、左のトラップにさしかかる。
ここは県道にそって、左右左へ。
1.5kmほど走ると、県道18号線に合流する。ここはそのまま合流。
天竜橋にて天竜川を渡るとＴ字路にさしかかる。
県道18号線は左折するかたちになるが、ここは右折。
県道59号線に入る。
あとはそのまま小渋川に沿って直進するのみ。
5.38km走ると、小渋ダムに到着する。
インフォメーションセンターがあるので、こちらに車を停めて見学するとよいだろう。