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重力式コンクリートダムとしては県内最高の堤高を誇るダム。 治水用ダムということで、普段は水を貯めないためか、 |
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正面より堤体を眺める。 |
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非常用洪水吐はラジアルゲート1門。 |
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ゲートとゲートを繋いでいる赤いものは、 |
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ダム湖にある公園より堤体裏側を望む。 |
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天端を眺める。 |
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天端より直下を眺める。 |
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天端よりダム湖を眺める。 |
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天端より下流を眺める。 |
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真横より堤体を眺める。 |
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天端よりダム湖を眺めたパノラマ写真。木の生え具合を見ると、現在は常時満水位なのだろうか。 |
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| 水位 | |
|---|---|
| 設計洪水位 | |
| サーチャージ水位 | EL 317.0m |
| 常時満水位 | EL 274.4m |
| 制限水位 | - |
| 予備放流水位 | - |
| 最低水位 | EL 274.4m |
| 放流設備 | |||
|---|---|---|---|
| 用途 | 形状 | サイズ | 放流能力 |
| 非常用洪水吐 | ラジアルゲート | W11.0m×H14.46m×1門 | 1,600m3/s |
| 常用洪水吐 | 高圧ラジアルゲート | W3.40m×H3.00m×2門 | 620m3/s |
| 利水放流設備 | ハウエルバンガーバルブ | Φ0.75m×1条 | 5.0m3/s |
| アクセス・ドライブ |
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磐越自動車道三川ICからのアクセスを記載させてもらう。 2kmほど走ると、県道は国道49号線との交差点にさしかかる。 2kmほどで、左手に磐越西線の三川駅があらわれる。 12kmほど走ると、加治川ダムに向かう道が右にあらわれるので、ここを右折。 右に曲がり7kmほど走ると、信号がついたトンネルにさしかかる。 ダム手前で道は2つに分岐するが、右を選べば堤体前へ、 なお、その手前にある飯豊川第1ダムの見学もあわせてお勧めする。 |