加治川治水ダム

重力式コンクリートダムとしては県内最高の堤高を誇るダム。
真紅で巨大なラジアルゲートに注目が集まる。
治水用ダムということで、普段は水を貯めないためか、ダム湖の中に公園があるところが珍しい。
もちろん、洪水調節のために水を貯めだしたら公園は水没する運命にある。
水没する公園は、堤体直下まで続いているので、堤体の内側からゲート群を見ることができる。
このようなダムは他には思い当たらない。
一度は訪れた方が良いと思われるダムだ。

正面より堤体を眺める。
大きなダムの割にはシンプルな造り。

非常用洪水吐はラジアルゲート1門。
この大きさのダムで1門だけとは珍しい。
オリフィスゲートは2門。
放流中だった。

ゲートとゲートを繋いでいる赤いものは、点検用の橋。
ゲートがいかに大きいかうかがえる。

ダム湖にある公園より堤体裏側を望む。
本来ここは水没しているはず。
だって、非常用のゲートがあんなに上に･･･。

天端を眺める。
徒歩のみ通行可能。

天端より直下を眺める。
やはりゲートは赤色に限りますよね。

天端よりダム湖を眺める。
左の芝生はダム湖公園。
満水時には水没してしまう。

天端より下流を眺める。

真横より堤体を眺める。

天端よりダム湖を眺めたパノラマ写真。
木の生え具合を見ると、現在は常時満水位なのだろうか。

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スペック

水位

放流設備

アクセス

磐越自動車道三川ICからのアクセスを記載させてもらう。
ICを出て、県道を国道49号線新潟方面へ向かう。
2kmほど走ると、県道は国道４９号線との交差点にさしかかる。
この交差点を右折、福島県方面へ向かう。
2kmほどで、左手に磐越西線の三川駅があらわれる。
ここからが要注意。
三川駅前という交差点を右折、県道14号線に入る。
アンダーパスで先程の国道を越え、阿賀野川・新谷川沿いに走る。
12kmほど走ると、加治川ダムに向かう道が右にあらわれるので、ここを右折。
感覚的にはT字の交差点の突き当たりを右に曲がる感覚だ。
右に曲がり7kmほど走ると、信号がついたトンネルにさしかかる。
このトンネルを3つ越え、3kmほど走ると加治川治水ダムに到着する。
ダム手前で道は2つに分岐するが、右を選べば堤体前へ、左を選べば堤体へ行くことができる。
なお、その手前にある飯豊川第1ダムの見学もあわせてお勧めする。