2門の赤いラジアルゲートがお洒落な内の倉ダム。
中空重力式コンクリートダムという、とても珍しい構造をしているが、
外観は重力式コンクリートダムと何ら変わらない。
下流から少しだけ見える堤体。
超望遠で撮影。
非常用洪水吐はラジアルゲート2門。
左は表面取水設備。
赤色がお洒落だ。
天端を眺める。
工事のため通行止めだった。
利水用のバルブより放流中。
その左にオリフィスゲートからのバルブが見える。
かなり大きなバルブに見える。
真横より堤体を眺める。
中空重力式コンクリートダムだが、
外観は重力式コンクリートダムと何ら変わらない。
石碑とダム湖。
ダム湖を眺める。
ダム湖を眺めるパノラマ写真。
雰囲気が伝わってきますでしょうか。
スペック
| ダム名 | 内の倉（うちのくら）ダム |
| ダム型式 | 中空重力式コンクリート |
| 河川名／水系名 | 内の倉川／加治川水系 |
| 所在地 | 新潟県新発田市滝谷字要害山 |
| 位置 | 北緯37度51分01秒 東経139度25分29秒 |
| 着工年／完成年 | 1959年／1973年 |
| 用途 | 洪水調節、農地防災／かんがい用水／上水道用水／発電 |
| 堤高 | 82.5m |
| 堤頂長 | 166.0m |
| 堤体積 | 216,000立方m |
| 流域面積 | 47.5平方km |
| 湛水面積 | 100ha |
| 総貯水容量 | 24,800,000立方m |
| 有効貯水容量 | 22,200,000立方m |
| ダム湖名 | 内の倉湖（うちのくらこ） |
| 管理 | 新潟県 |
| 本体施工者 | 間組 |
水位
| 設計洪水位 | EL 166.5m |
| 洪水時最高水位（サーチャージ水位） | EL 166.5m |
| 平常時最高水位（常時満水位） | EL 162.0m |
| 洪水貯留準備水位（洪水期制限水位） | – |
| 最低水位 | EL 130.0m |
放流設備
| 用途 | 形状 | サイズ | 放流能力 |
|---|---|---|---|
| 非常用洪水吐 | ラジアルゲート | W9.50m×H5.292m×2門 | 460m3/s |
| 常用洪水吐 | ラジアルゲート | W6.0m×H4.0m×1門 | 250m3/s |
| 利水放流設備 | ハウエルバンガーバルブ | Φ1.20m×1条 | 16.55m3/s |
アクセス
磐越自動車道三川ICからのアクセスを記載させてもらう。
ICを出て、県道を国道49号線新潟方面へ向かう。
2kmほど走ると、県道は国道49号線との交差点にさしかかる。
この交差点を右折、福島県方面へ向かう。
2kmほどで、左手に磐越西線の三川駅があらわれる。
ここからが要注意。
三川駅前という交差点を右折、県道14号線に入る。
アンダーパスで先程の国道を越え、阿賀野川・新谷川沿いに走る。
16kmほど走ると、内の倉ダムに向かう道が右にあらわれるので、ここを右折。
標識があるので迷うことはないだろう。
急坂を登り終えると、内の倉ダムに到着する。
また、その手前にある加治川治水ダムの見学もあわせてお勧めする。
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