鹿ノ子ダム

北海道開発局が管理する多目的ダム。洪水調節の他、上水道用水やかんがい用水の確保をおこなっている。
堤体はオーソドックスな重力式コンクリートダムで、クレスト部にローラーゲートを2門。
コンジット部にラジアルゲートを1門装備している。
クレスト部に設置されたゲートは赤色で、堤体をキリッと引き立てている。
導流部に設置されている、常用洪水吐のスポイラーは三角でシャープなデザイン。余計な飾りをしない美しさを感じた。
また、堤体を良く眺めると、左岸が微妙に湾曲していることがわかる。
直線重視のデザインながらも、柔らかい一面を見せる部分もあるのである。
このダムは、予約なしでも堤体内見学をすることができる。
場所柄、あまりお客さんが来ないらしく、寂しい思いをしているとのことなので、近隣に立ち寄りの際は、ぜひこのダムを見学して頂きたい。

下流右岸より堤体を眺める。
オーソドックスな重力式コンクリートダムだが、どことなく格好良さを感じるデザイン。

直下より堤体を眺める。
クレストゲートは赤く塗装されている。

非常用洪水吐のアップ。

常用洪水吐のスポイラーのアップ。
飾りのない三角形が美しい。

左岸部のアップ。
よく見ると湾曲している。

下流の様子。
手前のコンクリートは減勢工の副ダム。

天端を眺める。
自動車での通行可能。

天端よりダム湖を眺める。
ひっそりとしていた。

クレスト部に設置されているローラーゲートの支柱。

天端より直下を眺める。
右の建物は発電所。

ダム湖側より堤体を眺める。
コンクリートには赤が似合う。

ゲートのアップ。
奥に選択取水設備が見える。

堤体内見学をさせていただいた。
監査廊には人々のイラストが。

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スペック

水位

放流設備

アクセス

大雪ダムからのアクセス方法を記載させてもらう。
大雪ダムより、国道39号線を網走方面へ進む。
石北峠を越え、40km走ると、鹿ノ子ダムへと続く道が右手にあらわれる。
看板があるので迷うことはないだろう。
右折し、14.5km走るとＴ字路にさしかかる。
ここは右折。
すぐに分岐にさしかかるので、ここは右の道を選択。
4.4km走ると右手に鹿ノ子ダムが見えてくる。
駐車場があるので、適当に車を停めて見学するとよいだろう。
なお、このダムは申し込み不要で堤体内見学をさせてもらえる。
ということで、時間に余裕を持って訪問すべし。