関西電力の発電専用のダム。深い山奥にあり、ダムまでの道のりは険しい。
クレスト部に2門のラジアルゲートを備えているが、堤体を正面から望むことができないので、
細かいことは分からない。
ちなみに、ラジアルゲートの色は黒色。関西電力らしい色使いだ。
山奥にあるダムらしく、ダム湖はひっそりと佇んでいた。
また、ここで取水された水は伊奈川発電所と相之沢発電所の2カ所に送水され、約4.7万kWの電力を生み出す。
天端は立入禁止、堤体は木々で邪魔されよく見えない。欲求不満になるダムだ。
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ダム湖より堤体を眺める。 |
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天端を眺める。立入禁止だった。 |
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真横より堤体を眺める。 |
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水路トンネルのアップ。 |
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堤体横より減勢工を眺める。 |
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ゲート群のアップ。 |
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下流より堤体を眺めるが、草木が邪魔だった。 |
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| ダム湖と堤体を眺めるパノラマ写真。エメラルドグリーンの湖だった。 |
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| 設計洪水位 | |
| サーチャージ水位 | - |
| 常時満水位 | |
| 制限水位 | - |
| 最低水位 |
| 用途 | 形状 | サイズ | 放流能力 |
|---|---|---|---|
| 洪水吐 | ラジアルゲート | 2門 | |
| 発電所最大使用水量 | 伊奈川発電所 相之沢発電所 | 11.00m3/s 3.11m3/s | |
中央自動車道中津川ICより、国道19号線を北上、木曽福島方面へ走る。
20kmほど走ると、大桑村に入る。
途中、読書ダムと山口ダムがあるので、こちらの見学もすると良いだろう。
大桑村に入り、6kmほど走ると、右手に大桑駅が見えてくる。
ここからが要注意。駅を通り越し、適当に右に曲がる。
大変道が込み入っているので、分かりづらいが、伊奈川に沿って走る道に出るはずである。
この道に出られたら後は簡単。
そのままひたすら直進する。
7kmほど走ると伊奈川ダムに到着する。
途中、崩落箇所などがあるので注意されたし。