信濃川にかかる東京電力(株)所有の発電専用ダム。
信濃川をふさぐように、クレスト部に9門のラジアルゲートを備えている。
このダムのすぐ上流には、笹平ダム、水内ダムがあるが、どれも同じようなデザイン。
いずれも東京電力(株)所有の発電専用ダムだ。
取材日は、中央のゲートより勢いよく放流していた。
下流左岸より堤体を眺める。
一つのゲートより放流していた。
上流より堤体を眺める。
発電専用ダムなので常に満水だ。
引いたアングルで堤体を眺める。
手前に見える3つのゲートは、発電用取水口からの余水ゲート。
余水ゲートのアップ。
勢いよく放流していた。
こんな勢いなら、ダムのゲートをもう1門開いて欲しいものだ。
右岸横より、堤体を眺める。
ズラッと並ぶゲート群が印象的。
下流はこんな感じ。
至って普通の河川。
ゲートのアップ。
下流正面より堤体を眺める。
信濃川を堰き止めている貫禄が伝わってくる。
スペック
ダム名 | 小田切(おだぎり)ダム |
ダム型式 | 重力式コンクリート |
河川名/水系名 | 犀川/信濃川水系 |
所在地 | 長野県長野市塩生 |
位置 | 北緯36度37分12秒 東経138度07分24秒 |
着工年/完成年 | 1952年/1954年 |
用途 | 発電 |
堤高 | 21.3m |
堤頂長 | 143.0m |
堤体積 | 17,000立方m |
流域面積 | 2,787平方km |
湛水面積 | 53ha |
総貯水容量 | 2,546,000立方m |
有効貯水容量 | 1,290,000立方m |
ダム湖名 | |
管理 | 東京電力(株) |
本体施工者 | 前田建設工業 |
水位
設計洪水位 | |
洪水時最高水位(サーチャージ水位) | – |
平常時最高水位(常時満水位) | |
洪水貯留準備水位(洪水期制限水位) | – |
最低水位 |
放流設備
用途 | 形状 | サイズ | 放流能力 |
---|---|---|---|
洪水吐 | ラジアルゲート | 9門 |
アクセス
上信越自動車道長野ICより、県道35号線を長野市街方面へ走る。
4kmほど走ると、国道19号線との交差点にさしかかる。
この交差点を左折、松本方面へ向かう。
5kmほど走るとトンネルにさしかかる。
このトンネルを抜けるとすぐに、右手に小田切ダムがあらわれる。
右折し、ダムの前を横切る川を渡り、すぐに左折できる小道がある。
この小道に車を停めて見学するとよいだろう。
コメント